En bref : Il maintient la roue sur l'axe du truck. Il est souvent autobloquant.
À quoi sert l'écrou d'axe ?
Il est souvent autobloquant : une bague en nylon l'empêche de se desserrer avec les vibrations. À force d'être démonté, il perd cette propriété.
Le bon serrage est un équilibre : trop serrée, la roue freine ; pas assez, elle prend du jeu sur le côté.
Bien choisir son écrou d'axe
- Le diamètre et le pas de vis, adaptés à l'axe du truck.
- Des écrous autobloquants neufs quand les anciens se vissent trop facilement à la main.
Entretien
Serrer juste assez : la roue doit tourner librement, sans jeu latéral.
Usure et remplacement
Quand il ne bloque plus et se desserre tout seul.
Questions fréquentes
Comment bien serrer une roue ?
Serrer l'écrou jusqu'à ce que la roue n'ait plus de jeu sur le côté, puis desserrer légèrement si elle ne tourne plus librement. Lancée à la main, la roue doit continuer à tourner.