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Le capuchon de pivot

Le capuchon de pivot est une petite cuvette en nylon logée dans la platine. L'extrémité du truck vient s'y insérer : c'est le point d'appui autour duquel il bascule.

Vue éclatée d'un patin de roller artistique Patin quad vu de profil, qui peut être affiché assemblé ou éclaté. Vue éclatée, pièces écartées de haut en bas : bottine et lacets, semelle et talon, vis de fixation, platine, et sous chaque truck le pivot et sa vis de blocage, le capuchon de pivot, les coupelles, les gommes, le truck, l'écrou de réglage et la roue ; à l'avant le frein et sa vis. En encadré, une roue vue de face avec ses roulements, l'entretoise et l'écrou d'axe. Roue · vue de face 1. Bottine 1 2. Lacets 2 3. Semelle et talon 3 4. Vis de fixation 4 5. Platine 5 7. Vis de blocage 7 8. Capuchon de pivot 8 10. Gommes 10 11. Truck 11 9. Coupelles 9 6. Pivot (king pin) et écrou de réglage 6 14. Roues 14 12. Frein (stop) 12 13. Vis de frein 13 15. Roulements 15 16. Entretoise 16 14. Roues 14 17. Écrou d'axe 17

En bref : Cuvette en nylon logée dans la platine, où s'insère l'extrémité du truck.

À quoi sert le capuchon de pivot ?

Le truck tient à la platine par deux points : le pivot (king pin), qui le serre entre les gommes, et sa tige qui s'appuie dans le capuchon de pivot. Le nylon permet au truck de basculer sans jeu et sans frottement de métal contre métal.

Avec le temps, le capuchon s'use ou se fend : le truck prend du jeu et le patin devient moins précis.

Bien choisir son capuchon de pivot

  • Le modèle de la platine : les capuchons sont propres à chaque marque.
  • Les quatre ensemble, pour que les deux patins réagissent de la même façon.

Entretien

Contrôler qu'il n'est ni fendu ni ovalisé quand on démonte un truck.

Usure et remplacement

Quand le truck a du jeu dans son logement, ou que le capuchon est fendu.

Questions fréquentes

Mon truck a du jeu, que vérifier ?

D'abord le serrage de l'écrou de réglage, puis l'état du capuchon de pivot : un capuchon usé laisse du jeu au truck. Il se change facilement.

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